车友“寂寞心情”说：“1.8L的凌派是油改气，力量经常衰减，衰减后继续开就会出现异响，然后就走不动了，再重启又恢复正常。”曾几何时，油改气非常流行，有不少人都改了。今天我们来聊一聊油改汽那些事儿。
车价下探，买车已不是难事，可养车却有一笔不小的费用，其中油费占据了很大一部分。为什么要油改气？说白了就是为了降低费用，这本无可厚非。我了解了一下，以1.8L的发动机为例，烧油一个公里大概5、6毛，烧汽则只要3、4毛左右，差不多节约一半，一年跑一万公里大概节约2000来块。一般出租车之类的营运车辆改得比较多，一年轻松跑个十来万公里，算下来是一笔不小的费用。不知道你们见到过出租车排队加气的场面没，小黄车排队那个壮观啊。
不止是营运车辆，还有不少私家车进行了油改气，其实我不建议私家车油改气。油改气优缺点明显，费用更低，排放更小。缺点呢，性能、耐用性会降低，从而影响保值率；油改气，要在后备箱放一个储气罐，会影响车辆的存储空间；虽说油改气对气罐有严格的要求，但如果车辆发生严重碰撞，气罐还是有一定的安全隐患；加气站远不如油站多，加气排队是常事。一般油改气费用5000块左右，平时跑得不多的私家车，我不建议油改气。车友出现这个问题，可调整一下稳压阀试试。
新能源车发展迅速，油改气已不再那么受待见。要想行驶费用低，你可以选择纯电或者混动。纯电车选择很多，几万到几十万都有，日常的电费非常低。如果你还不能接受纯电，那就考虑混动啊，比如比亚迪的DMI的超级混动，汽油发动机不再是主角，比如秦PLUS DMi，满电满油情况下，综合续航能达到1245KM，官方百公里油耗3.8L，我试过，只要不暴力驾驶，4L没有问题。此外，丰田的油电混动也可以考虑，油耗也比较低。
目前来看，油改气已经跟不上时代的发展了。大家有不有油改气的经历，也来分享一下吧！留言区来和我互动吧！
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