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起步绝不会熄火的诀窍(一档起步为什么老熄火,起步绝不会熄火的诀窍)

一挡起步为什么老熄火?这个问题困扰着不少新手,今天我们就来说一说起步绝不会熄火的诀窍,让你开车时再也不用受熄火的困扰。

首先上车后调整好座位,坐姿不当也会导致我们在驾驶时的感觉出现异常,如果我们腿部都不可以自由屈伸,那么长时间控制油门和离合会十分疲劳。

接着起动发动机,通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯,如果有故障灯长时间亮起,那表明故障灯对于部件出现异常,应立刻熄火,对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。

踩离合,左脚将离合踏板踩到底,不然挂挡时会有打齿的声音,甚至挂不上挡,这样也很容易对变速箱齿轮造成损伤。

然后挂挡,挂到1挡。放松驻车制动杆,也就是手刹,很多新手都是忘记这个,造成熄火的概率特别大。

松离合,因为每一台车的离合联动点都不一样,如果是第一次开的车,就要慢抬离合,找准半联动点,通过发动机声音、抖动、转速来判断。找到了车辆的联动点后,以后开车就可以迅速抬到联动点。

这时要加点油门,很多新手在起步时都不敢加油门,这也是起步熄火的重要原因。或许你会感觉自己在轰油门?那是因为离合没有松到联动点或者放的太慢,当车辆一动就匀速松掉离合即可平稳起步。

如果遇到上坡起步,起步方式和前面说到类似,只是手刹放的时间推后,等到松离合到半联动状态后,再快速松手刹。如果怕车辆会溜车,那么你可以在松离合前,轻给油门,把发动机转速提高到1500—2000转左右。