铁路的项目工期一般也是大家比较关心的，因为它的长短将决定线路从纸上蓝图到地上通途的时间，而这恰恰是大家需要翘首以盼等待的时间。而工期除了受资金等因素影响外，最重要的就是受沿线地理环境的影响。比如西部高原地区的铁路，由于隧道长、桥隧比高，环境复杂，工期一般在5-10年左右，比如在建的川藏铁路、西成铁路等。
如果沿途需要跨越大江大河、海洋湖泊，有跨江跨海等控制性工程的铁路项目，工期一般要5-6年。此外，即使是中东部地区的铁路，一般也要3-4年。本文就聚焦为大家介绍19条拟开工（包括已先期开工的部分线路）铁路（高铁）的计划工期，这些工期数据要么来自项目公示的一些内容，要么来自获批的环评、可研、初步设计等内容。从这些铁路的工期来看，最短1.5年，最长7年。
平漯周高铁
平漯周高铁：这条位于河南省中南部平顶山市、漯河市、周口市境内，从公示的项目环评报告书来看，总工期4年。如果按计划今年年底开工，那预计得在2026年底才可能建成。
贵广铁路提速改造工程：线路将提速至时速300公里，全线将节省约40分钟。目前广州局集团管段和成都局管段都已开始施工图审核招标（仅剩余南宁局管段暂未开始），从招标内容来看，项目总共工期为一年半，有望年内正式开工。
天陇铁路：天水至陇南铁路的这条铁路先期工程已开工，全线预计7月开建，从二次环评公示内容来看，项目工期为66个月，即5.5年，包含正线工程及配套天水地区、陇南地区相关工程。
通苏嘉甬高铁：南通至宁波高速铁路是沿海通道的重要组成部分，位于江苏省和浙江省境内。环评报告最新公示内容显示，项目总工期5年，其中控制性工程杭州湾跨海大桥工期52个月，计划12月底开工。
广佛环线西环线：即佛山西站至广州北站段，从获批的初步设计来看，总工期按5年安排（含联调联试及运行试验）。
瑞梅铁路江西段
瑞梅铁路：广东段施工图审核及用地勘界招标内容显示，广东段总工期1644日历天（约4.5年），计划于2022年9月30日前开工。从江西段施工图审核招标来看，江西段工期为四年半。
太锡铁路：该项目的环评已获批，从环评公示内容来看，崇礼（不含）至锡林浩特段总工期按三年半（含联调联试）计划。
沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段：从上海宝山（含）至苏皖省界段的施工图审核招标内容来看，该段总工期七年。而安徽段施工图审核招标显示，安徽段工期为四年。
渝万高铁：新建重庆至万州高铁施工图审核招标中，该项目的计划工期为四年半，计划2022年11月1日开工，计划2027年4月底竣工。
津潍高铁：从获批的项目可研报告来看，该线路的计划工期为五年，年内开工的话，预计得在2027年底会建成通车。
渝西高铁：从公示的项目环境影响报告书来看，推荐总工期72个月(六年)，包括正线工程以及引入重庆枢纽、达州枢纽相关配套工程。
昌九高铁：该高铁是京港高速铁路九江至南昌段，从项目三电及管线迁改工程招标来看，总工期四年半，大概也将在2026-2027年间建成。
成渝中线高铁
成渝中线高铁：该高铁的获批的可研报告内容显示，项目工期为五年，计划今年正式开工，不过初步设计还暂未批复。
沪通铁路二期：该项目的先行开工段已经开工，从太仓至四团段（不含先期开工段、与北沿江高铁并行段及上海东站段）的施工招标来看，项目总工期为5年（含联调联试及运行试验）。
雄忻高铁：从公示的环评报告书来看，总工期四年半，包括正线、枢纽地区配套工程以及需同步实施的相关工程。
哈伊高铁：哈尔滨至绥化至铁力段从公示的项目环评报告来看，计划总工期3.5年。建成以后哈尔滨至绥化将只需约40分钟，到伊春将只需约100分钟。
宁淮城际铁路
宁淮城际铁路：从可研报告批复来看，六合西至南京北段工期为四年。这条铁路分了多段在推进，安徽段和淮安段的先开段都已开工，目前安徽段初步设计已获批，在推进施工图设计，按计划将与江苏段同步推进。
长赣高铁：长沙至赣州的这条高铁，从江西段用地预审获批内容来看，计划工期为四年半。目前该线路全线完成了用地预审环节，国铁集团已启动项目可研报批。
柳梧铁路：柳州至梧州的这条铁路从获批的内容来看，项目工期为四年，新建正线全长237.8公里。目前先期段已开工，全线仍在推进项目用地的组卷报批等，计划年内全线开工。
