成都到都江堰、青城山可以选择坐动车走成灌快铁（成都-都江堰，都江堰以前称灌县），成灌铁路正线于2010年5月12日开通运营， 2013年7月23日，成灌线离堆支线开通运营，从成都北站或者地铁2号线犀浦站就可以直接换乘坐动车到都江堰景区离堆公园站，到离堆公园就到景区门口了。如果在都江堰站下，距离景区距离还比较远。
成灌线是由成都地铁有限责任公司与成都铁路局合资的成都市域铁路有限责任公司负责建设与管理，实施公交化运行，每天从成都（主要是犀浦站）到离堆公园16趟车，运行约30分钟，到青城山33趟车运行20-40分钟不等。跑的列车是四方—庞巴迪（BST）CRH1A型EMU列车，虽然是C字城际列车，车内座位跟现在的动车座位设置差别挺大，体验感一般，幸好时间比较短。2021年2月成都市域铁路公交化运营改造完工并顺利通过验收正式投入使用，成灌线用天府通APP乘车二维码或者天府通卡 / NFC卡就可以进出站，去都江堰青城山越来越便捷。
成都为发展周边旅游进行了相当规模的基础设施建设，都江堰、青城山方向的成灌铁路是2008年年底开始修建的，2010年投用；乐山大佛峨眉山方向也是从2008年开始修建成绵乐城际铁路，全线是2014年建成投入运营的，从成都约50分钟到乐山站中转约20分钟就可以到乐山大佛，从成都约70分钟到峨眉山站，距离天下名山也就几分钟车程；2018年成雅铁路修通后，开通的城际列车达到大邑站可中转去花水湾和西岭雪山。从外地来去这些景点坐这些动车实际都挺方便的，我基本每次去这些地方都是坐的动车去。
