爆胎，特别是在高速公路上爆胎是一个非常危险的事情。为此，有些人会选择防爆轮胎，防爆轮胎就能彻底防止爆胎吗？
答案显然是否定的！
所谓的防爆轮胎，全称为“泄气保用轮胎”。从名称上就可以看出它并不是不会爆胎，而是爆胎过后还能继续使用。通常的标准是在爆胎之后还能以80公里每小时的速度行驶250公里。
充气后的普通轮胎，依靠气压和轮胎侧壁支撑车身重量。当轮胎爆胎后，气压消失，胎臂也随之倒塌，重心偏移，从而导致车辆失控。
防爆轮胎与普通轮胎的差别就在于轮胎侧壁，加强的侧壁即使在气压消失后也不会倒塌，依然可以支撑车辆以较低时速前行。
除此之外，防爆轮胎还通过附加的气门嘴条带、使用高耐热性的合成橡胶材料等方法提高整体防爆性，并且通过特殊设计轮圈结构，保证在气压下降后，轮胎不会与轮圈脱离。
既然能提升安全系数，为什大部分车都不使用？
主要原因在于防爆轮胎是通过加强设计而来的，比普通轮胎硬很多。普通民用车辆由于车重较轻，使用防爆轮胎将会大大降低舒适性。因此，防爆轮胎主要用于特殊用途的大型车辆上。
而在民用车辆上，更为合适的组合应该是舒适性轮胎加胎压监测。遗憾的是目前的胎压监测大都是高配车型才有，私以为，作为安全配置，胎压监测应当是标配才对。
无论如何，多加检查总是对的，特别是在上高速前都应当检查轮胎，确保无异常再出发。
