第一款：哈弗H6
官方指导价：9.89-15.70万元
哈弗H6作为国产SUV的领导者，认可度高和销量拔尖一直都是自身的标签。个人之所以推荐哈弗H6这款车型，主要原因就是在于保有量大，质量经住了考验，属于同级别中比较稳妥的选择。外观方面，哈弗H6的造型设计也比较符合主流消费者的审美眼光，SUV该有的大气以及年轻人喜欢的时尚运动，这款哈弗H6都能满足需求。
配置方面，就拿关注度比较高的2021款 第三代1.5T 自动两驱Max来看，在官方指导价为12.89万元的前提下，基本做到了满配。抛去常规的安全实用配置不谈，主动安全装备、全景影像、全速自适应巡航、HUD抬头显示、带有手机互联、卫星导航系统、车联网、OTA升级在内功能的12.3英寸液晶显示屏等都没有在它身上缺席，性价比自然不用多说。
硬件部分，全系分为1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为150、154、169和211、224马力，匹配七速湿式双离合变速箱。考虑到入手哈弗H6的朋友都是家用为主，因此个人更推荐1.5T版本，除了动力表现可以满足日常需求以外，燃油经济性也有着不错表现，NEDC综合油耗仅为6.6L/100km。
第二款：奇瑞瑞虎8
官方指导价：9.58-16.8888万元
不可否认，从销量和认可度方面分析，奇瑞瑞虎8不及哈弗H6，但瑞虎8的整体实力却并不逊色。对于外观方面，瑞虎8整体有着较高的家族辨识度，饱满厚实的车身布局、大尺寸进气格栅以及熏黑样式的大灯组合，营造出不错的大气运动氛围。与此同时，贯穿样式的尾灯造型和双边共四出的排气布局也很大程度地确保了档次。
2022款 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版+，是个人比较推荐的版本，问起理由，其一就是在于13.59万元的官方指导价符合这类消费者的购车预算；其二配置也不会让我们挑出毛病，提升用车体验的全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警系统、电动后备厢、前排座椅加热、语音识别控制系统等都装配其中。
最后就是搭载奇瑞自主研发的1.6T发动机，最大功率达到了197马力，其账面数据并不输给市面上常规的2.0T发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，真正可以做到性能和油耗两者兼顾。实测9.2秒破百的加速成绩，满足日常使用绰绰有余。
第三款：红旗H5
官方指导价：14.58-19.08万元
在如今国内B级车市场中，虽然合资品牌出品的车型占据了很大的销量份额，但出自红旗之手的H5，凭借价格和性价比的优势，依旧赢得了不少消费者的认可。首先大气时尚的外观设计就是红旗H5软实力的体现。采用家族式设计语言，车头部分的旗帜标识让其尊贵感油然而生，并且侧面还加入了溜背设计，很是对年轻消费者的胃口。
售价14.88万元的2022款 改款 1.5T DCT旗韵版，作为现阶段红旗H5关注度最高的版本，别看是红旗H5的次低配车型，但配置一点都不寒碜。装配了后驻车雷达、倒车影像、远程启动、10英寸液晶显示屏、LED远近光大灯、自动空调等，尤其是结合14.88万元的售价，无疑能够看出红旗H5的诚意。况且红旗H5还有着一定的终端优惠，花大众速腾的价钱就能买到一款车长将近5米的主流B级车，红旗H5显然成为了真香的代名词。
动力方面，分为1.5T和1.8T两款发动机，最大功率分别为169和197马力，分别匹配七速双离合和六速手自一体变速箱。根据个人的一番试驾，起售价更高的1.8T版本，动力输出略胜于1.5T版本，不过家用为主、追求性价比的情况下，9.2秒破百的1.5T版本已经足够了，最主要的一点就是NEDC综合油耗仅为6.2L/100km，燃油经济性也是自身值得称赞的地方。
