奇瑞 - 瑞虎8 PRO 2022款 290T 两驱风暴版 5座
售价：15.19万元
尺寸：4745/1860/1745/2710mm
动力：1.6T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱
瑞虎8 PRO一直以来都是中型SUV市场中的一款特别产品，它的尺寸当然不是我们传统意义上的那种大块头，但这15万元左右却已经是一款功能丰富的中配车型。在智能方面，瑞虎8 PRO的标配12.3英寸双液晶屏搭载着的智能互联系统能覆盖高德实时导航、智能语音交互以及远程车控等诸多互联功能，其中，远程APP除了车门/空调/动力控制外，还覆盖了车窗、寻位、车况等控制或查询，配合三者唯一的SONY音响，娱乐氛围是三者最佳。辅助智能方面，瑞虎8 PRO除了全景影像+全速自适应巡航外，还在L2级辅助驾驶中拥有三者唯一的车道居中保持，这一功能在跟车巡航中是比较重要的。
同时，瑞虎8 PRO在舒适性功能方面值得表扬，特别的副驾驶VIP座椅带来了腿托与腰部支撑，而它的驾驶位按摩、副驾驶后老板键等，都让座舱舒适性与自由度得到了进一步提升。此外，它的双温区空调还带有空气净化、负离子发生等功能。
动力上，奇瑞的鲲鹏1.6T发动机是值得信赖的，它能提供145kW(197Ps)的最大功率与290N·m的最大扭矩，并在7速DCT支持下保持比较稳健的综合输出，但整体上它会是比较偏重于后程爆发的调校方式，虽说排量略高一些，但7.39L/100km的WLTC综合油耗会是三者中最低的。
福特 - 领睿 2022款 改款 EcoBoost 170 尊领型
售价：15.55万元
尺寸：4630/1935/1706/2726mm
动力：1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱
领睿算是江铃福特在践行低价位乘用车阵容过程中一款比较重要的产品，不足14万元的门槛几乎就是一台自主SUV的价位，而这里尊领型则是标准版本中的次顶配。比起过去的福特，领睿虽然定位更低，但设计感却更强，家族式的格栅与长安福特无异，而分体式大灯、保险杠装饰等则会让其显得更年轻些，而且宽体式设计也是它能有这种年轻气质的一个关键点。
尽管这台领睿没有从“隔壁”获得高阶智能的座舱，但连体设计的12.3英寸双液晶屏还是拿得出手的，它搭载的智能互联也覆盖了CarLife/HiCar、语音可控制天窗，并配有无线充电板、电子旋钮换挡，这些都可以让舱内显得更数字化一些。另外，领睿也实现了L2级辅助驾驶+全景影像+全速自适应巡航，而越野驾驶模式不能真正去越野，但通过性会因此得到提升。当然，可在448-1422L的后备厢会是它在空间灵活度方面的一个点亮。
动力方面，领睿的引擎舱内还是EcoBoost，只不过这台125kW(170Ps)、260N·m的1.5T发动机在调校方面不那么充分，但好在它的峰值扭矩在1500rpm转速下便能达成，低扭表现还是不错的。
吉利 - 星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
售价：15.52万元
尺寸：4770/1895/1689/2845mm
动力：1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱
别看星越L是今天三款车型唯一的紧凑型，但它却拥有三者最大的综合尺寸规格，这也使得它在空间表现上成为了三者最佳。但比起空间的大，它的内饰档次会更显得更加突出，尽管没有真皮，可撞色软包面积非常大，无论视觉还是触感，都能直接提升这里的高级感。
与此同时，星越L作为吉利的旗舰，它一次覆盖了三块12.3英寸液晶屏，我们前面提到的实时导航、智能语音交互、远程车控等等它均可实现，而内置应用商店将取代手机互联实现功能拓展。此外，在同样达到L2级辅助驾驶的同时，它还有三者唯一的雪地驾驶模式与底盘透视技术，这会让其在复杂路况驾驶中变得更安全。
动力无疑是星越L的一个卖点，它搭载的沃尔沃Drive-E 2.0TD虽不是高功率版本，但160kW(218Ps)、325N·m的数据放在15万级价位中还是有足够说服力的，这也使得它的零百加速跑进了7.9级，但这更好的发动机会需要95号汽油，这会成为星越车主L的一个小烦恼。
