在荷兰的研发中心已经进行了10年的国际开放发展项目。在过去的几年里，来自世界上最好的品牌的数百名设计师和开发人员参与了他们的现场活动。它被称为hot shop，参与者包括来自苹果公司、Alexander Wang、Helmut Lang、阿迪达斯、耐克、Stone Island、劳斯莱斯、Rick Owens等许多人。最近的一个参与者是始祖鸟Veilance的主操刀人Conroy Nachtigall，他和其他人一起提出了ECCO皮革和Dyneema之间的结合的设想。
大力马牛皮有和传统皮革一样的质感，不会在新面料表面做过多文章，破坏皮革的天然特性。
如何把两种没有任何相似点的材料结合在一起，如何贴合处理工艺，将两者的优点发挥出来。轻量又坚韧，还有天然皮革的质感。这是难点所在。
牛皮是一种多用途的面料，而大力马代表了材料科学的新成果，拥有超高的质量。牛皮的鞣制柔软度需要严格控制才能匹配大力马丝线的特性。这个可控程度非常考验加工工艺。
这种加工工艺采用了二级鞣制法。染色工艺是在面料复合工艺之后进行的。这个过程包括几个传统鞣制阶段和新加工工艺阶段。这些过程的顺序和持续时间都直接影响到制成品的质量。之所以把外附皮革做的这么薄，是因为大力马有高强度特性。所以在皮革的加工时，更着重考虑柔软度和手感问题。
把2者贴合的工艺确实困难，这个过程完成之后，皮革就变得硬邦邦的不易弯曲。普通的贴合皮都是硬的。爱步把新材料的生产直接放在了一家制革工厂里完成。
大力马皮革能做到1.9-2.3平方米的延展面积。但是因为大力马的无纺布结构决定了面料是缺乏延展性的，不过这在重要应用领域方面也没什么坏处。
大力马牛皮的表面是皮革的，所以性能跟普通牛皮是一样的。但这大力马皮复合新面料在强度和耐磨程度上要强于其他传统皮制品。比牦牛皮面料还要强好几倍。但大力马的母公司还需要进一步测试，大力马皮复合面料与原生大力马材料相比强度上有没有改变。
将近20年后，DSM最终设法将这些超级纤维转变成一种工业产品，并获得了一种叫做凝胶纺丝的专利工艺。最初，这种纤维在70年代末应用在工业、军事和医疗领域。作为世界上最强韧的纤维，一系列用途令人印象深刻，包括加固飞机驾驶舱门和在低姿态的外科植入物。随着纤维的生产工艺进步，品种越来越广泛，Dyneema变得适合应用于背包和服装。在这个过程中中，Dyneema的全部应用范围还在探索之中。目前主要是用作编织或无纺布,或被称为Gridstop®的复合材料、还有被称为Dyneema的复合面料(原名Cuben纤维)。
