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车辆工程考研——中国农业大学——农业类车辆值得考么?


---- 车辆介绍 ----

车辆工程系属于工学院,有硕士点和博士点

身在理工大学:其他学院都叫做:电信学院、信科学院、自动化、材料、机械、汽车工程等等。

身在农业大学:其他学院叫做:动物、植物、生物、食品等等各种有意思的存在。

关于研究方向

车辆这一个机械分支也自然被分到工学院,有些人会想,处在农业大学,车辆是不是自然研究的也是农业机械?带着疑问翻看了十几个导师的研究领域(没有细看论文),其实方向和其他学校大差不差,无非就是仿真、机电液、控制、视觉等等,有传统有热门,确实有一些落脚点是农业机械的项目和方向,毕竟是农业大学,但是绝不影响学生学技术,找工作自然不局限在农业类企业,切勿思维定势!


---- 报考须知 ----

复试费:参加复试的考生需按北京教育考试院的有关规定缴纳100元复试费。


---- 学费 & 学制 & 助学金 ----

学费:

全日制学硕:8000元/年,博士研究生10000元/年;直博生一年级按硕士生标准执行,直博生二年级及以后年级、进入博士研究生阶段的硕博连读研究生按博士生标准执行。

全日制专硕:6000元/年

学制:

学硕3年、专硕2年

奖助体系:

包括国家助学金、学校助学金、学业奖学金、国家奖学金、校长奖学金、专项奖学金、“三助”津贴及国家助学贷款等,

其中国家助学金、学校助学金和助研津贴对非在职全日制研究生100%覆盖、以学术型硕士生一年级为例,推免生可获得国家助学金、学校助学金、学业奖学金共计16000元,统考生可获得国家助学金、学校助学金10000元。从二年级开始可参与各类奖学金评选。

关于奖助学金的所有疑问可以看这个链接

中国农业大学研究生奖学金怎么分配的?
https://www.zhihu.com/question/357525296/answer/2600939583

---- 研究方向 ----

学硕招生方向

  • 车辆系统动力学及地面车辆力学
  • 车辆人机工程学
  • 车辆电子控制及智能化技术
  • 车辆节能环保与新能源技术

专硕不区分研究方向

---- 初试情况 ----

考试科目

学硕

①101 思想政治理论

②201 英语一

③301 数学一

④868 机械设计

专硕

①101 思想政治理论

②201 英语二

③301 数学二

④868 机械设计


参考书目:《机械设计教程》(第2版)或者第三版也可以,刘莹,吴宗泽主编,机械工业出版社

从录取分数看,无论专硕学硕都有不少380以上的高分,专业课应该不是特别难而且不压分。


---- 初试分数 & 招生人数 ----

1 学硕统考招生人数 & 分数

2020年 17人 最低分288

2021年 12人 最低分317

2022年 12人 最低分331

2 专硕统考招生人数 & 分数

2020年 78+烟台58 最低分284

2021年 86+烟台50 最低分330

2022年 100+烟台50 最低分315


建议学硕340以上,专硕360以上

注意,此处的专硕是指整个工学院的专硕,包括车辆、机械等,研究方向主要看后期自己选择的导师是什么方向,烟台是指烟台校区的录取人数,也就是说,如果想录取北京校区,最好还是考高点,烟台和北京两个校区的毕业证是一样的。


---- 复试情况 ----

1 基本方案&分数:

22年线上复试,要求4.10号以前完成

复试采取差额形式,差额比例一般不低于120%。

复试主要分为两部分:面试和外语

总成绩计算:

初试成绩占60%,复试40%(面试35+外语5),排名后择优录取。

2 面试+外语:

以22年机械专硕前五名的成绩为例,面试分数主要集中在30分,外语分数在4分上下,复试总分40分,多数得分都在30~36之间属于中高分段,25~30属于偏下的,主要还是初试和面试,如果初试考高分其实优势很大,外语不好的同学也不用太担心,影响不大。

---- 难度分析总结 ----

我们调出AC考研难度分析模型

1 学校火爆程度

北京地区的985,应该是国内最好的农业类大学,北京地区的资源优势很明显,农大车辆属于弱势学科,但是毕竟是985的牌子,近几年热度也逐渐攀升,火爆程度属于中等偏上吧。

2 招生人数

前边招生人数的分析来看,学硕10+人左右难度偏难!专硕为人数较多,不区分方向,难度中等偏下!

3 分数线

从最低录取分数来看,无论专硕还是学硕并没有高的离谱,从均分来看,其实还有一定难度,但是最低分也没有上350以上的情况,所以分数线这一条算是中等。

4 考试科目

很正常的安排方式,学硕偏难,专硕正常,专业课应该属于正常的难度。

5 报录比 & 复录比

报录比暂时难以知晓,但是从22年复录比来看:专硕基本上都录取了,烟台校区也帮不少忙,学硕竞争也不是很激烈,这一条就列为中等。

总结:个人感觉:农大的车辆考研也是近几年自动驾驶火爆之后,逐渐成为考生们的杀伐场,但是还没有到很卷的程度,按照AC考研模型,没有一条直接说是很难的,所以个人把农大考研列为985中难度中等的高校,与吉大、大工、华南理工等等比算是简单一些的。

多写一句:我本人是十分认地域资源和学校牌子的,北京的资源全国前列,985的牌子会带来非常多的附加值,就目前车辆考研内卷程度,其实农大还是个很好的选择!