她开着邻居家的Toyota追着日落，被父母说是最危险的地方她都去过，今晚演出的rapper算得上是她最喜欢，她走到吧台 先点了一杯whisky酸~~~~~最近抖音的这首歌可是洗脑无数，而TOYOTA这个品牌最经典的莫过于LC76了，这款车可以堪称越野车界的传奇，“活化石”的称号并非在诉说老旧，而是历久弥新。暂不谈实力，光是它那呼啸而过的身影就不知曾迷倒多少人，当开上这一辆TOYOTA追日落，那种浓厚的复古风格画面已经出现在我脑海了
如果在未来2e74全世界全面禁售燃油车之后，唯一想保留的汽车就是丰田陆地巡洋舰LC76开着它去上山下河，征服沙漠，驰骋草原。外观方方正正但不同于奔驰大G和卫士的咄咄逼人，更符合亚洲人含蓄的审美。在越野方面采用原始的机械结构，虽然没有路虎的电子化辅助那么高科技但是却更加可靠，而看似简单的内饰让人回味无穷。
如果说陆巡是站在越野圈鄙视链顶端的车型，那么每一个越野人心里一定都有一台LC7系，丰田LC7系列，没有舒服的按摩座椅，没有高科技的电子配置，全车都是满满的硬塑料，廉价、低级的质感往往让普通人难以接受。如果你在市区，可能看都不会看它一眼，但是你要去长途穿越，那么它会是你坚强的后盾。毕竟开不坏的丰田可不是浪得虚名的。当然如果要去长途穿越，没有动力怎么能行，下面这款LC76就改装了来自日本进口HKS离心式机械增压
日本HKS离心式机械增压套件
HKS机械增压器本体7040 GT2，中置水冷散热器，进气歧管，CNC专车定制支架，水壶，油壶，水管，油管，加长皮带及外挂电脑等相关附件。
HKS7040 GT2本体
HKS采用游星转子方式，机械噪音大幅度降低，精巧化得以实现。透过曲轴动力的传输，压缩机转子回转数，能够增速到11万回转，吸入的空气大幅增加，比起涡轮增压，更能降低。中速环节，体验灵敏线性的加速感。
整套套件安装遵循着无损安装原则，免切割，焊接，打孔，破线，全部采用原车螺丝孔位安装HKS机械增压后马力提升40%，原厂扭矩提升30%。低速高扭矩提升，驾驶动力直线输出，无顿挫感。保留原厂空滤，使得越野，涉水更进一步提高。
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