人类在历史发展的过程中，创造了许多的奇迹，建筑就属于其中一种，不少建筑经历了千百年的风霜还依然能傲然屹立在世界之上，1994年，美国土木工程师协会为了向20世纪人类最伟大的那些土木工程致敬，编制了“现代世界七大工程奇迹”。
在这七大奇迹中，美国就占了2个，有人说我国的港珠澳大桥也曾拿下多个世界之最，也算的上是一项举世瞩目的工程奇迹了，为什么它没有入选呢？下面让我们一起来看看。
巴拿马运河
巴拿马运河位于拉丁美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，总长82公里，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米，连接太平洋和大西洋。
建造苏伊士运河的负责人法国的菲迪南·德·勒塞普在1880年1月1日负责开始动工开凿巴拿马运河，到1903年的时候，由美国接手。
在开凿这条运河的时候也是困难重重，不少人都为了开凿运河而献出生命，最多的时候4万人同时施工。
1914年8月15日，巴拿马运河正式通航。
伊泰普大坝
伊泰普大坝位于巴西巴拉那河，是直至三峡大坝完工前全球当时最大的水利工程，在很长一段时间内都是世界上最大的水利工程，直到后来我国的三峡大坝建成才被超越。
大坝于1970年1月动工，1984年5月5日落成，这座大坝的高度为225米，长为8000米。
金门大桥
金门大桥是美国旧金山市的标志性建筑。它跨越连接旧金山湾和太平洋的金门海峡，南连旧金山的北端，北通加州的马林县。
金门大桥是世界上第一座跨距千米以上的悬索桥，宽27.5米，全桥总长2737.4米。
1933年1月5日大桥开始施工，在1937年4月完工，同年5月27日对行人开放，5月28日，随着罗斯福总统在华盛顿按下一个电钮，该大桥对汽车开放。
1957年之前它还是世界上最长的悬索桥。
荷兰三角洲工程
荷兰一直以开放和极强的包容性闻名于世界，其实它是一个海拔很低的国家，全国有四分之一的土地都在海平面以下，也曾受到洪水的威胁，为了避免悲剧再次发生，荷兰人在鹿特丹以南的海湾修建了一系列的水坝、防洪坝，因为这项工程位于三河交汇的入海口，所以被称为三角洲工程。
三角洲工程是迄今为止世界上最大的防潮工程，这项工程从1954年开始设计，用了三十多年的时间才竣工，共耗资120亿荷盾。
加拿大国家电视塔
加拿大国家电视台位于加拿大的多伦多，也是这座城市的标志性建筑，加拿大国家电视塔高553.3米，是世界上最高的自立建筑物，每年都会有超过200万的人来参观这座电视台。
加拿大国家电视塔始建于1976年，高度为553.3米，在电视塔内有高447米的金属阶梯，是世界上最高的金属阶梯。
帝国大厦
帝国大厦位于美国纽约市，共有102层，高度为448.7米，总共有6500个窗户、73部电梯，台阶有1860级，总得建筑面积约为20多万平方米。
帝国大厦是在1930年动工，1931年5月1日落成，只用了410天。
帝国大厦在世界贸易中心兴建之前，一直是纽约市最高的建筑，并且在很长一段时间内也是全球最高的建筑。
英法海底隧道
英法海底隧道是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道，1987年12月1日动工，1994年5月6日开通。
英吉利海峡隧道由三条长51km的平行隧洞组成，总长度153km，海底长度37.9公里，隧道横跨英伦海峡，仅次于日本青函隧道。
建造这条隧道总共用了8年多时间，花费了150亿美元，是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程。
港珠澳大桥是东亚建设的跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，工程路线起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾，总长约55公里。
港珠澳大桥于2009年12月15日正式开工建设，2018年10月24日上午9时正式通车，工程总投资了1269亿元，也因为其超大的建筑规模和空前的施工难度以及顶尖的建造技术在世界上都非常有名，其实也有外媒称它为“新世界七大奇迹”。
珠澳大桥创造了多个世界之最，绝对能在世界建筑中有一定的地位，那为什么它没有入选“世界七大工程奇迹”？
其实原因很简单，因为评选世界七大工程奇迹的时候，港珠澳大桥还没有建成，毕竟港珠澳大桥是2018年才建成通车的。
关于近代世界七大工程奇迹，也有很多的争议，比如，有人说，应该去掉荷兰三角洲工程，加上埃菲尔铁塔
