一、优点
1.缺气保用轮胎虽然不能避免爆胎，但能让车辆遭遇爆胎时，有着更安全的“打开方式”；
2.缺气保用轮胎爆胎后，可以延缓轮胎泄气时间，即使胎压降为零，也允许车辆继续行驶一段距离，以到达维修站；
3.缺气保用轮胎的内壁采用增强结构设计，因此不易损坏，寿命更长。
二、缺点
1.因为缺气保用轮胎的胎壁采用增强结构设计，因此轮胎的整体相对普通轮胎偏硬，从而降低了轮胎在车辆行驶时对路面震动的吸收过滤，让这些震动直接传导到了车辆底盘，降低乘坐舒适性；
2.因为缺气保用轮胎的胎壁采用增强结构设计，因此轮胎的整体相对普通轮胎偏硬，从而让一些本应轮胎吸收过滤的震动或冲击，直接传到了减震及悬挂系统其他部分，这样不必要的损耗，时间长了，车辆的悬挂系统难免会缩短寿命；
3.如果您听说过静音轮胎的话，其实现静音的关键就在于胎壁相对薄一些，所以胎壁加强加厚的缺气保用轮胎，在行驶过程中的胎噪必然是相对较大的；
4.缺气保用轮胎由于胎壁加强加厚，质地很硬，所以不便补胎，只能“以换代修”，成本不低；
5.缺气保用轮胎相对普通轮胎价格更高，且部分规格尚未覆盖到。
