测量电流时的注意事项
因为万用表必须以串联方式连接于电路中，所以将有满负荷电流通过仪表。在某些情况下，
电流测量要比电压或电阻测量更加困难，也更加危险。注意，很多小型或辅助式万用表只
允许测量几个安培的小电流另外还要注意，为了连接万用表，有时需要断开电路（保险插
口就是测量电流的一个理想部位）
测量不能在 SRS 气囊系统内或其附近进行，因为不规律的电流特性有可能导致安全气囊意
外张开。
测量电流使用万用表的接法
万用表首先打到直流电流档位（A）.红色表笔接到20A这个针脚.黑色表笔接到COM这个针脚.
如果无法确认预期的安培数是否会超过 200 mA，但可以确认其不会超出 20A，则应首先使用.DC A 区的 20-A 量程。如果进行测量时，显示的读数低于 0.2A，则切换到 200 － mA 量程
在电路中如何测量电流
必须以串联方式连接到电路中
使用电流档位测量车辆漏电
万用表首先打到直流电流档位（A）.红色表笔接到20A这个针脚.黑色表笔接到COM这个针脚.
如果无法确认预期的安培数是否会超过 200 mA，但可以确认其不会超出 20A，则应首先使用.DC A 区的 20-A 量程。如果进行测量时，显示的读数低于 0.2A，则切换到 200 － mA 量程
将万用表打到20A直流档位.断开电瓶负极.将红色表笔接到接线柱的负极.黑色表笔接到电瓶头柱负极.万用表显示0.53.此时这个电流已经是漏电量有点大了.一般的车型在0.05以下是正常的.
