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飞行日志是干嘛的(你会记录你的每一次“飞行”吗?)

飞行,应该可以说是大部分男孩子的梦想,也还有一部分女孩子的梦想,无论是战斗机还是客机,那种翱翔于天际的感觉令人神往。

但如果你没成为飞行员,或者也没成为空姐空少,却成为了一名热爱飞行的“飞友”,你会记录你的每一次“飞行”吗?你又是如何去记录你的每一次“飞行”呢?是提前选好靠窗的座位,走进机舱坐到自己的座位后,就将镜头对着窗外从推出、启动引擎、滑行、起飞、平飞、降落、滑行直到停机位停稳这一路都在用相机咔嚓咔嚓个不停,还是准备好一本Flightlog(飞行日志)递给乘务员转交给机长签呢?还是你还有更与众不同的方式去记录你的“飞行”呢?




—— one ——

“飞行”记录 之 拍照记录

早几年前,在中国坐飞机,你会注意到一个很特别的情况:手机必须全程关机! 要拍下窗外的美景,那只能用相机的快门去记录......

曾经,全世界都规定坐飞机,手机必须关机,因为手机信号会干扰飞机的导航和通信系统。后来,绝大多数国家都允许在巡航过程中使用“飞行模式”下的手机,中国不行。再后来,绝大多数国家都允许手机全程在“飞行模式”下使用而无需关机,中国还是不行。整个世界都很好奇,为什么到了2017年,中国一直不肯解禁“飞行模式”?

摄影:@海军航空冰


摄影:@海军航空冰


摄影:@昌林居士


摄影:@昌林居士

在当时,要拍下飞机窗外的美景,那只能用相机的快门去记录...... 在2017年互联网已经高速盛行的时代,想“即时分享”也只能先记录后落地后再分享了,虽些许有不快,但用相机快门留下的画面更唯美,这一“好处”我们从未放弃,至今仍在继续 !

自2018年1月17日晚,东方航空率先宣布空中解禁之后,海航、深航、南航等多家航空公司陆续宣布放开机上手机使用。加上后续机上Wi-Fi功能的上线,机上“即时分享”真正成为现实,在微博、朋友圈即时记录“飞行”也成为现实。


—— two ——

“飞行”记录 之 Flightlog(飞行日志)

Flightlog(飞行日志)这个东西最开始是每个飞行员必备的东西(如图一),后来飞友们也用这种方式来记录自己的每一次飞行,有DIY的,也有买现成小册子的(如图二、三)。




在一架航班上,不仅仅只有金卡白金卡的常旅客,还有一群向往着飞行的小伙伴,他们有的人可能这辈子都不能成为一个飞行员,所以对于他们来说,每一次飞行都弥足珍贵!这也是为什么有些飞行员愿意去帮助飞友完成心愿的原因。

也许就有飞友会问

该如何优雅的递Flightlog呢?

在说这个问题前,我必须要提醒各位蠢蠢欲动的飞友,填Flightlog不是机组和乘务组应尽的义务,不是人家工作的内容。请务必端正你的态度,做好被拒绝的心理准备。机组帮你是情分,不帮是本分!

也许又有飞友会问

什么时间递Flightlog比较合适呢?

在我购买Flightlog时就询问过店家,建议在巡航后发完餐,请空姐空少帮忙递交给机长,表明意图介绍自己和解释自己的爱好,告诉他们你真的很热爱飞行。因为这个时候,乘务员手上没什么工作内容,不会影响他们工作,巡航的时候机组也有时间可以处理这个,不至于影响正常工作。我还会说我下机的时候再拿,麻烦尽量帮填写完整。

我递Flightlog的经历

在我从2017年9月至2020年8月这段时间的24次“飞行”中,有被拒也有航线过短不方便递交的,最后都靠查阅「航班管家」「航旅纵横」「Flightradar24」等App获取信息自行完成填写作为一次“飞行”记录。

24次“飞行”中,我也遇到一些很巧的事,同一位机长,同一位乘务长。


18/07/22 GX8891 南宁-重庆


18/07/24 GX8892 重庆-南宁


18/09/21 GX8926 济南-南宁

细心观察的飞友会发现,【图一中18/07/22 GX8891 南宁-重庆】的机长与【图三18/09/21 GX8926 济南-南宁】的机长是同一人,【图二中18/07/24 GX8892 重庆-南宁】的乘务长与【图三18/09/21 GX8926 济南-南宁】的的乘务长是同一人。

再细心点还会发现,这三次乘坐“北部湾航空”的A320还是同一架飞机(注册号B-8388),在第三次乘坐还是乘务长认出了我,时隔两个月又见面了,最后赠予了我一句“希望下次再遇见”。无独有偶,在最近的一次乘坐“北部湾航空”的A320还是这一架飞机,只可惜这次飞行的航程(20/08/06 GX8862 海口-南宁)太短,没能递交给机长填写,只遇见飞机。

飞了4次的B-8388


24次“飞行”中,我还带着1:400的机模和Flightlog一起递交给机长签名,那一次专门为了第一次飞宽体机,这是东航云南公司的第三架波音787-9型客机,2019-3-30引进,当时刚刚接收还不到3个月,飞机很新,选的商务舱,只为体验和拍下硕大的GEnx-1B发动机(图三)。




24次“飞行”中,我还有很多趣闻趣事,也期待下一次“飞行”的趣事,我还听说机长或乘务员小姐姐有时会有小小纪念品赠予喔,也期待你的Flightlog中的趣事与我和飞友们分享。


—— three ——

“飞行”记录 之 视频记录(Vlog)

近年随着“抖音”等短视频分享平台的兴起,用视频去记录飞机窗外美景也成为一种分享的新手段,通过机上拍摄,后期制作,最终呈现出不少唯美的作品。